人民網北京4月4日電 （記者景玥）當前，新一輪科技革命和產業變革蓬勃發展，汽車與能源、交通、信息通信等領域的技術加速融合，發展新能源汽車已成為我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。在此背景下，人民網財經研究院於近日召開 “新賽道·新動能：智能汽車時代，新能源汽車如何加速跑”金台圓桌研討會，邀請政產學研代表共同研討新時期新能源汽車如何實現更深度的產業融合，把握發展主動權，增強產業發展接續性和競爭力。

在發言中，億歐汽車研究院院長王忠表示，目前國內對產業化的創新支持還面臨進一步落實落細的問題，自動駕駛企業、智能駕駛和全域融合領域均存在一些發展困難。比如對於乘用車來說，自動駕駛的市場化量產時間可能會延后到2028年，對服務於自動駕駛的企業來說，2028年前或將面臨生存艱難期。在智能駕駛和全域融合領域，存在技術內卷和多賽道磨合等問題，因此需要各方為相關企業提供真正陽光雨露般的創新支持並培育良性的生態環境並輔以政策的規范與指導。

在談及未來如何幫助智能電動汽車企業全球致勝時，王忠提出了三方面建議：一是企業要打破單純的競爭思維，走競合之路。二是在政策扶持上，資金扶持之外，要進一步給企業提供標准落地和推廣上的扶持。三是要想方設法在創新發展過程中避免內卷，非規模化生產不利於行業有序且可持續的發展，生態圈企業協同發展至關重要。

王忠表示，在這個過程中，政府、行業協會可在智能電動汽車產業快速變化的發展階段發揮更大作用。

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