人民網北京4月4日電 （周丹）當前，新一輪科技革命和產業變革蓬勃發展，汽車與能源、交通、信息通信等領域的技術加速融合，發展新能源汽車已成為我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。在此背景下，人民網財經研究院於近日召開“新賽道·新動能：智能汽車時代，新能源汽車如何加速跑”金台圓桌研討會，邀請政產學研代表共同研討新時期新能源汽車如何實現更深度的產業融合，把握發展主動權，增強產業發展接續性和競爭力。

中國信息通信科技集團智聯科技有限公司總經理助理范炬在研討會上表示，智能化、網聯化等應用於新能源場景的技術，能否用的有意義、有價值，取決於是否能為用戶帶來實實在在的好處。

范炬認為，智能駕駛目前主要依靠單車智能，而單車智能的感知主要通過攝像頭和雷達，具有一定的局限性。他說，“雖然單車智能近年來取得了長足進步，然而依然會受到視距、天氣與環境等諸多條件的影響、以及學習算法長尾效應的限制等等。”

范炬表示，這些單車智能的難題都可以通過車聯網技術得到補充和解決。“傳統的單車智能靠自己的眼睛去看，然后再進行分析。而車聯網技術增加了用嘴巴去說、用耳朵去聽的能力，極大增強了感知的范圍和能力。”

“我們目前已經完成了C-V2X車聯網融合單車智能的網聯式駕駛輔助（ADAS）域控制器，可以有效提升AEB、ACC等ADAS功能的安全性、穩定性、舒適性。”范炬表示，“希望未來能和更多的客戶以及合作伙伴一起，共同推進汽車智能化與網聯化融合的研究。” 

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