黨的二十屆三中全會《決定》對健全推動經濟高質量發展體制機制做出系列重要部署，提出“發展通用航空和低空經濟”。低空經濟以輻射面廣、產業鏈條長、成長性和帶動性強等特點，正在成為推動經濟增長的重要力量，但也對相關法律法規、空域管理、安全保障體系等提出了新的需求。在此背景下，人民網財經研究院近日召開“新質生產力視野下的低空經濟發展路徑與對策”金台圓桌研討會，邀請政產學研用代表共同就加快形成低空經濟產業集聚效應和創新生態開展討論，為促進低空經濟高質量發展建言獻策。

以下，為桂林航龍科訊電子技術有限公司董事長秦子建在會上發表的部分觀點：

低空經濟，指以1000米以下（可延伸至3000米）低空空域為依托，通過有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動，輻射帶動相關產業融合發展的綜合性經濟形態。隨著技術進步和政策支持，低空經濟正迎來快速發展期，預計到2035年市場規模有望達3.5萬億元。無人機、eVTOL（電動垂直起降飛行器）等創新產品的涌現，標志著低空經濟正逐步成為經濟高質量發展的新引擎。

低空經濟高質量發展需要技術創新和關鍵技術突破，一些飛行器企業致力於在提升飛行器續航、速度、載荷等性能優勢的同時，還大幅拓寬應用場景，極大提高了低空飛行器的靈活性和實用性。未來的技術創新，可以聚焦於智能化、綠色化兩大方向。比如航龍科訊將深化AI算法在垂起飛行器自主導航、避障系統中的應用，提升飛行效率與安全性﹔研發新能源動力系統，減少碳排放。同時，加強產學研合作，探索新材料、新工藝，推動產業鏈上下游協同創新。（人民網財經研究院研究員康藉文編輯整理）

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