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復雜地形如何精細化管理?“A超”交通行業創新大賽“探路”廣西

2025年11月21日13:37 | 來源:人民網-廣西頻道222
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人民網南寧11月21日電 11月20日,2025“AI賦能千行百業超級聯賽”(簡稱“A超”)交通行業創新大賽在廣西南寧正式啟幕。

據悉,作為中國—東盟交通科技領域的重要交流盛會,大賽由廣西壯族自治區交通運輸廳主辦,以“技術競技+國際協作”為核心,設置“AI+低空巡檢”“AI+交通變革”兩大賽道,吸引了來自全國及越南、泰國、馬來西亞、印尼等國家的229支隊伍同台競技。這不僅是“北上廣研發+廣西集成+東盟應用”發展模式的生動實踐,更彰顯了中國與東盟國家在交通運輸領域深化合作、共謀發展的共同願望。

開賽儀式現場。主辦方供圖

開賽儀式現場。主辦方供圖

中國工程院院士鄭健龍認為,針對廣西山地丘陵起伏、江河縱橫的地理環境,大賽設置的雙賽道,不僅有助於提升工程效率,更是應對復雜地形、實現精細化管理的必由之路,能夠推動AI與交通運輸深度融合,匯聚國內以及東盟國家智慧去探索交通運輸行業的無限可能。

11月20日至21日初賽期間,“AI+低空巡檢”賽道緊扣“無人機+橋梁巡檢”核心場景,52支參賽團隊現場展示無人機搭載AI算法的秒級病害識別能力,針對人工巡檢“風險高、效率低、盲區多”等問題進行同台競技與交流,通過無人機自動飛行、AI病害識別等全流程實戰,為交通基礎設施智慧養護提供多元解決方案,共同推動AI技術在交通領域的落地應用。

作為參賽選手之一,中交公路長大橋建設國家工程研究中心有限公司事業部副經理朱堯於介紹:“傳統的橋梁檢測工作量很大,涉及公裡數長,細節、環節復雜,需要耗費大量人力物力。特別是廣西屬於喀斯特地貌,橋墩高,人工檢測多有不便。我們將AI與無人機技術相結合,能有效解決橋梁檢測‘辨、核、算’的問題。”

“AI+低空巡檢”賽道實戰現場。主辦方供圖

“AI+低空巡檢”賽道實戰現場。主辦方供圖

“AI+交通變革”賽道則聚焦智慧運營、跨境服務、港航協同等核心場景,推出一批兼具技術創新性與落地可行性的標杆方案,177支隊伍的參賽項目應用場景覆蓋交通基礎設施智能建管養、運輸服務智能化、交通安全與應急保障等重點領域,未來可在廣西重點橋梁、高速公路、西江航運等場景開展試點應用,形成可復制、可推廣的“廣西方案”。

“AI+低空巡檢”賽道實戰現場。主辦方供圖

“AI+低空巡檢”賽道實戰現場。主辦方供圖

據悉,“A超”交通行業創新大賽作為交通運輸行業產學研用深度融合的紐帶,讓高校、科研院所與企業精准對接,把智慧轉化為交通發展的實際動力,期待更多創新成果在八桂大地落地生根、開花結果。廣西將以此為契機,深化與國內外同行的合作,共同攻克交通領域技術難題,推動交通基礎設施智能化升級、綠色化轉型,把西部陸海新通道建設成為連接中國與東盟的經濟通道、幸福通道、友誼通道。(覃心、李陽、譚家興、覃升)

(責編:孫爽、閆妍)

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