載體形似小汽車，卻沒有方向盤、腳踏板和后視鏡等部件，這是什麼新科技？

“它不是傳統交通工具，而是可移動的智能空間。它能釋放人們在出行中的時間和空間自由，讓大家可以在車內化妝、用餐、休息……”前不久，在廣西汽車旅游品牌推介會上，貴州翰凱斯智能技術有限公司工作人員推介的PIX機器人巴士讓現場觀眾對這款無方向盤、無腳踏板的未來出行載體充滿好奇。

同樣的圈粉場景，還在第22屆中國—東盟博覽會上演。今年9月，PIX機器人巴士作為展會的官方接駁車亮相，這輛外形充滿未來感的“百變魔方車”為乘客提供精准接駁服務。用戶通過操作車內智能交互系統即可一鍵完成出行，自如穿梭於各個展館。不少客商、市民乘坐后感嘆：車廂即場景，出行成體驗，AI含量滿滿！

也有人提出疑問：“不分車頭車尾、沒有方向盤和腳踏板，那麼如何實現安全自動的雙向駕駛？”

“核心秘密是我們自主研發的城市機器人技術體系，我們為車輛配備了足夠多的傳感器，使它能夠360°監測周圍場景，實現自動駕駛的任意切換。”該公司運營中心工程師吳曦楊介紹，依托自動駕駛技術與多傳感器融合方案，車輛能夠精准適配城區、景區的復雜路況。

前不久，PIX移動空間團隊攜PIX機器人巴士項目參加AI賦能千行百業超級聯賽——文旅創新應用大賽，從506個參賽項目中脫穎而出，斬獲特別獎。

“備賽時，我們反復優化景區適配方案，光北海銀灘、潿洲島的接駁路線就模擬了上百次。”PIX移動空間團隊運營中心負責人汪彪表示，參加此次大賽，對研發團隊而言是一次“場景精准匹配”的探索。在北海銀灘景區的設想場景中，PIX機器人巴士平穩穿梭於高鐵站與景區入口，游客無需攜帶行李奔波﹔移動零售車在客流密集區停靠，游客掃碼就能購買特色海鮮干貨與文創產品。

廣西豐富的文旅資源為AI應用提供了絕佳試驗田，更堅定了團隊深耕AI+文旅的決心，“大賽獎金將全部投入技術創新與本地化優化，讓產品更貼合廣西乃至東南亞的氣候與文旅需求。”汪彪說。

目前，PIX機器人巴士已經與南寧產投汽車工業集團展開深度合作對接，將依托廣西的整車制造能力與本地化服務優勢，聚焦“智慧文旅交通”應用場景，計劃率先在景區微循環接駁、園區通勤、移動零售服務等封閉或半封閉場景開展試點示范，逐步構建覆蓋全區的智慧出行示范網絡，為廣西交通與旅游深度融合發展提供有力支撐。

“等到市場需求穩定后，還可以把無人化妝車、KTV移動空間等矩陣引入景區，讓游客從打車出行升級為‘呼叫一種生活體驗’。”汪彪對未來充滿信心。

來源：廣西日報

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