海洋經濟正成為國民經濟的新增長點。近日，人民網財經研究院召開金台圓桌研討會，邀請政產學研代表以“向海圖強：推動海洋經濟高質量發展”為主題展開交流，為推進海洋經濟高質量發展建言獻策。

以下，是大連海事大學人工智能學院副院長張俊在會上發表的主要觀點：

航運業是國民經濟運行的“大動脈”，也是國際貿易的“主通道”。近年來，國家密集出台相關政策文件，為新技術賦能我國航運高質量發展提供了政策支持。以人工智能、大數據為代表的新一輪科技革命，正推動航運業從勞動密集型、經驗驅動型向數智化、自主化加速演進，推動航運技術從單點智能向全鏈條、體系化智能升級。

當前，我國智能航運的應用場景持續拓展，覆蓋智能船舶、智能港口、智能監管、智能保障和智能服務五大核心領域。大數據與大模型是智能航運的核心技術支撐，相關機構研發的具身大模型已實現航線優化與風險評估等關鍵功能。

但同時，海上交通風險日益復雜，疊加海洋數據基礎設施薄弱，數據傳輸共享成本高、壁壘多、安全風險大等難題也制約著我國智能航運的數智化轉型進程。

針對當前發展面臨的挑戰，有六點應對舉措：一是加強海洋數據基礎設施建設，推動陸海空天一體化感知與通信網絡覆蓋面不斷擴大，持續提升數據通聯能力﹔二是加快構建系統化、大規模的航運行業高質量數據集與知識圖譜，夯實智能底座﹔三是加快行業基礎大模型、垂直領域大模型及企業級大模型建設，推動航運人工智能體研發，實現從單點智能向全鏈條智能躍遷﹔四是加強智能航運人才培養，加大對高水平海事院校的支持力度﹔五是強化標准規范與法律法規建設，為智能航運發展提供制度保障﹔六是持續提升我國在國際海事治理中的話語權，推動形成更加公平、包容的國際規則體系。（人民網財經研究院康藉文編輯整理）

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