在交通土建行業向數字孿生、智能建造加速轉型的當下，如何破解實踐教學與產業需求“兩張皮”的難題，成為職業教育改革的關鍵命題。

近年來，廣西交通職業技術學院深入貫徹落實國家“交通強國”“數字中國”戰略，緊扣廣西交通強區建設需求，依托國家級示范性虛擬仿真實訓基地等高端平台，創新構建“數智導向·校企共生·認証融通”實踐育人模式。歷經多年探索，該校不僅實現了人才培養質量的跨越式提升，更為區域經濟社會發展輸送了大批高素質技術技能人才。

數智導向：重塑“虛實共生”的教學新生態

針對傳統教學中“實訓場景高風險、高成本、難再現”的痛點，該校跳出單一技能訓練的傳統思維，全面重塑教學體系。

一是課程內容向“新”而行。緊跟產業前沿，在建筑工程技術等5個傳統專業中，新增《BIM應用技術》《智能建造技術實訓》等數智化課程，將無人機測繪、數字孿生等前沿技術嵌入15門傳統實訓課，確保教學內容與崗位需求“零時差”對接。

二是場景建設向“實”發力。打造“實體教學工場+虛擬仿真基地+企業工場”三場聯動場景。依托國家級虛擬仿真實訓基地，引入平陸運河等世界級工程實時數據，建成了集“建、管、養、運、維”於一體的“數字孿生校園”。學生在校園內即可沉浸式體驗一線實戰，有效解決了高危作業“不敢做、不能做”的難題。

三是教學路徑向“融”深化。全面推行“真實項目進課堂”，組建產業化學生科技社團，累計承接企業真實項目41個。學生以“項目技術員”身份全過程參與“項目洽談-方案設計-項目實施-成果交付”，實現了從完成“作業”到交付“產品”的本質轉變。

校企共生：打造“利益互嵌”的深度耦合體

為了改變過去校企合作“學校熱、企業冷”的淺層狀態，廣西交通職業技術學院致力於構建“你中有我、我中有你”的共生生態。

一是共建高端平台。聯合廣西交通設計集團、展視網（北京）科技有限公司等龍頭企業，共建8個“產學研用”一體化企業工作坊，吸引企業累計投入近1000余萬元，建成了廣西基礎設施三維數字孿生工程研究中心，為技術攻關提供了硬核支撐。

二是共研技術標准。對標行業8個數智化崗位，校企共同研制《智能建造領域實踐能力標准》，將6類職業技能証書的32個技能點融入教學，實現了“崗-課-証”的深度融合，讓教學標准緊跟產業標准。

三是共享技術成果。建立“雙師互聘、雙向流動”機制，教師以技術顧問身份參與企業技術攻關48項。其中，聯合研發的“低空智能巡檢系統”在2025年A超交通行業創新大賽中斬獲產業賽道銀獎、“AI+交通變革”賽道東盟合作特色獎，A超“智慧城市”建設創新應用大賽決賽二等獎，真正實現了“產業助推教研、教研反哺教學”的良性循環。

認証融通：暢通“課業-就業”的價值兌現鏈

打破傳統評價主體單一、結果缺乏行業公信力的壁壘，該校創新推出企業主導的認証評價機制。

一是創新“三級認証”標准。建立“技能達標-工程師助理-技術合伙人”三級進階認証體系。由企業工作坊主導評價，重點考察學生的工程實踐能力和技術創新能力，取代了以往單純依靠試卷的評價方式。

二是實施學分轉化制度。出台第二、第三課堂學分認定辦法，將社團活動、生產實踐成果轉化為學分，打破了第一課堂與第二、第三課堂的壁壘，激發了學生參與實戰的內生動力。

三是強化認証價值兌現。打通“課業-認証-就業”通道：一級認証兌學分，二級認証兌實習（頒發工程師助理証），三級認証兌就業（授予技術合伙人証書）。這一機制讓學生的學習成果直接轉化為市場價值，畢業生用人單位滿意率達到98.75%。

根深則葉茂，本固則枝榮。經過多年的探索實踐，該校交通土建類專業畢業生就業率穩定在95%以上，128名畢業生投身粵港澳大灣區、平陸運河等國家重大戰略項目建設。學生團隊在世界職業院校技能大賽中斬獲金獎，韋思悅、幸榮金同學的侗族風雨橋數字化復原項目更是走出國門，受邀赴日本參展。（魏煒）