吴煜:深耕地下空间技术,赋能隧道产业发展
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2026年是“十五五”规划开局起步之年,也是深入推进以人为本的新型城镇化、加快经济社会发展全面绿色转型等重点工作的关键之年。“十五五”规划纲要提出,“高效利用城市地下空间”。当前,我国城市发展处于从大规模增量扩张转向存量提质增效的新阶段,地下空间的战略地位和现实价值也快速提升,成为提升城市韧性、拓展发展空间和服务国家战略的重要载体。
近日,主题为“寻找新动能:点亮地下空间”金台圆桌会在人民网举办,邀请政产学研代表,围绕推进地下空间的高质量发展,结合各自的工作实践深度探讨、积极建言。
以下,是武汉地下空间科学研究院执行院长吴煜发表的部分观点:
截至2025年底,全国58个城市投运轨道交通,线路达382条,运营里程突破1万公里。随着盾构隧道运营年限增长,渗漏水、变形开裂、沉降等病害逐步显现,行业亟须从“建设为主”转向“运维为要”的新发展范式。
自然资源部《关于探索推进城市地下空间开发利用的指导意见》为地下空间开发与盾构技术赋予了新的战略意义。“十五五”期间,既有地下管网改造、老旧隧道加固将迎来爆发式增长。盾构隧道运营维护市场潜力高达3000亿元。这些数据背后,是国家对城市安全底线的刚性需求,更是城市高质量发展的战略支点。
武汉地下空间科学研究院专注于盾构隧道的技术研究,围绕隧道运维过程中不断出现的新问题,探索盾构隧道在紧固,连接,密封,管片加固和隧道控沉等新技术和新装备,推广隧道关键技术的"研发-转化-落地"新模式。现阶段主要设立了七大科研研究板块:管片足尺实验性能研究、大直径盾构隧道内部结构连接及锚固、大直径盾构隧道防火及密封技术研究、盾构隧道结构加固技术研究、盾构隧道防水及渗漏水整治研究、隧道洞内、洞外新型注浆及新型装备、盾构隧道管片连接技术研究。武汉地下空间科学研究院依托管片足尺试验平台,重点攻关钢环加固、复合腔体材料加固、UHPC快速修复等技术,研发可控式注浆工艺,通过智能监测动态解决软土地基隧道变形的存量难题;在地下管网与地下设施空间复合开发方面,研究院研发基坑智能支护系统,构建“全域监测-数值仿真-智能决策-控制执行”四位一体解决方案,实现地下空间资源的高效复合利用。
深耕地下空间,不仅是向下挖掘物理空间,更是对人民生命财产安全的高度负责。以技术赋能城市安全韧性,这既是行业使命,更是国家战略的必然要求。(人民网财经研究院研究员康藉文整理)
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