海洋经济正成为国民经济的新增长点。近日，人民网财经研究院召开金台圆桌研讨会，邀请政产学研代表以“向海图强：推动海洋经济高质量发展”为主题展开交流，为推进海洋经济高质量发展建言献策。

以下，是大连海事大学人工智能学院副院长张俊在会上发表的主要观点：

航运业是国民经济运行的“大动脉”，也是国际贸易的“主通道”。近年来，国家密集出台相关政策文件，为新技术赋能我国航运高质量发展提供了政策支持。以人工智能、大数据为代表的新一轮科技革命，正推动航运业从劳动密集型、经验驱动型向数智化、自主化加速演进，推动航运技术从单点智能向全链条、体系化智能升级。

当前，我国智能航运的应用场景持续拓展，覆盖智能船舶、智能港口、智能监管、智能保障和智能服务五大核心领域。大数据与大模型是智能航运的核心技术支撑，相关机构研发的具身大模型已实现航线优化与风险评估等关键功能。

但同时，海上交通风险日益复杂，叠加海洋数据基础设施薄弱，数据传输共享成本高、壁垒多、安全风险大等难题也制约着我国智能航运的数智化转型进程。

针对当前发展面临的挑战，有六点应对举措：一是加强海洋数据基础设施建设，推动陆海空天一体化感知与通信网络覆盖面不断扩大，持续提升数据通联能力；二是加快构建系统化、大规模的航运行业高质量数据集与知识图谱，夯实智能底座；三是加快行业基础大模型、垂直领域大模型及企业级大模型建设，推动航运人工智能体研发，实现从单点智能向全链条智能跃迁；四是加强智能航运人才培养，加大对高水平海事院校的支持力度；五是强化标准规范与法律法规建设，为智能航运发展提供制度保障；六是持续提升我国在国际海事治理中的话语权，推动形成更加公平、包容的国际规则体系。（人民网财经研究院康藉文编辑整理）

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