党的二十届三中全会《决定》对健全推动经济高质量发展体制机制做出系列重要部署，提出“发展通用航空和低空经济”。低空经济以辐射面广、产业链条长、成长性和带动性强等特点，正在成为推动经济增长的重要力量，但也对相关法律法规、空域管理、安全保障体系等提出了新的需求。在此背景下，人民网财经研究院近日召开“新质生产力视野下的低空经济发展路径与对策”金台圆桌研讨会，邀请政产学研用代表共同就加快形成低空经济产业集聚效应和创新生态开展讨论，为促进低空经济高质量发展建言献策。

以下，为北京玮航科技有限公司 CEO李也在会上发表的部分观点：

低空空域使用的动力飞行器，其核心技术突破的难点在于载荷和续航不够，只有在飞行器制造、动力、推进上下工夫，才有可能把新类型的电动飞行器做成具备和传统航空器相媲美的产品。目前市面上已经有企业在大力发展低空飞行器技术能力，包括在载荷能力、安全性、整机尺寸上努力实现大幅提升。

为了让低空飞行产品更好地满足需求，需要加强三方面工作：第一，发展关键技术，加强学科交叉应用和技术研发，比如流体力学、新能源技术、大模型和通讯相关的技术去结合，做成集成交叉技术，帮助突破核心关键技术难题。第二，加强政府引导和推动示范化政策落地。特别是在刚需场景，政府判断相关航空类产品具有有效的替代性之后，各级地方政府应加强对其的支持和市场引导，特别是要健全完善航空类产品采购的政策体系。第三，安全是航空产业的底线，关系着产业的生死和发展前景，必须要牢牢守住安全这个底线。（人民网财经研究院研究员孙爽编辑整理）

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