嘉宾集采视频：看低空经济如何“高飞”
金台圆桌：新质生产力视野下的低空经济发展路径与对策
"新质生产力视野下的低空经济发展路径与对策 "金台圆桌研讨会现场
当下，我国经济进入高质量发展阶段，亟待以科技创新推动产业创新，发展新质生产力。低空经济是未来经济发展的重要引擎之一，奋力开辟低空经济新赛道，时不我待，前景广阔。
交通是“中国现代化的开路先锋”，发展低空经济依然要交通先行，充分发挥交通运输对低空经济发展的先行引领和支撑保障作用。
我国在无人机领域已成体系推进了国际、国家、行业等各级各类标准。但未来低空经济产业的标准体系还有待持续建设和完善。
要平衡“放”和“管”之间关系，既“放得活”又“管得住”。一方面，低空飞行器的技术安全至关重要；另一方面，适合低空经济发展的管制规则制定需求同样迫切。
发展低空经济，需要实现核心零部件、关键技术的突破；需要跨行业合作以拓宽应用能力的多样性；需要重视专业人才的培养；需要完善法规和标准制定。
低空经济促进了空域资源深度利用、交通运输业转型升级和一二三产业融合发展。未来，发展低空经济需要政府引导、企业主体、社会包容、金融助力等各方协同合作。
从目前来看，虽然飞行汽车不能完全解决当前的交通问题，但相信，通过两条腿分步走的战略，先实现汽车与飞行器的结合，最终实现整体飞行，是未来发展的必然趋势。
低空经济是一个复杂的系统工程，需要各方共同努力。相信通过科学管理和有序推进，低空经济必将为社会和经济带来新的增长点。
在技术创新基础上，国家需不断完善监管体系，优化政策环境，促进低空经济健康发展。相信通过大数据和人工智能技术的融合应用，低空经济将更加智能、安全、高效，实现更高水平的高质量发展。
从产业端到运营端两个维度切入，在国防动员、应急救援、医疗救护、智慧文旅、智慧出行、智慧物流等应用场景布局，由此形成商业和工业联动的可持续发展模式。
未来可以聚焦于智能化、绿色化两大方向，比如深化AI算法在垂起飞行器自主导航、避障系统中的应用，提升飞行效率与安全性；研发新能源动力系统减少碳排放。
只有在飞行器制造、动力、推进上下工夫，才有可能把新类型的电动飞行器做成具备和传统航空器相媲美的产品。
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编 辑 康藉文、孙爽
撰 稿 赵静、景玥、康藉文、孙爽、周丹
